Hyundai dan Kia dalam catatan penyelesaian penghematan bahan bakar
Angka penghematan bahan bakar yang tidak realistis adalah sumber kemarahan yang semakin besar di kalangan pengendara, dan masalah yang telah dijanjikan UE. Ternyata masalahnya sama di AS, karena Hyundai dan Kia sama -sama mengakui untuk melebih -lebihkan angka penghematan bahan bakar dan membayar rekor penyelesaian kepada regulator.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Merek -merek Korea Selatan dituduh membesar -besarkan efisiensi bahan bakar resmi hingga enam mil per galon dalam 1,2 juta mobil. Ini juga berarti bahwa emisi CO2 tidak dilaporkan ke Badan Perlindungan Lingkungan AS. Kedua pembuat mobil mengaku kembali pada tahun 2012.
• Mobil paling ekonomis
Serta penyelesaian $ 100 juta, angka terbesar yang pernah dibayar untuk pelanggaran Undang -Undang Udara Bersih, Hyundai dan Kia telah dipaksa untuk kehilangan kredit emisi untuk angka -angka yang kurang, yang bernilai sekitar $ 200 juta.
Selain itu, kedua perusahaan telah dibuat untuk menghabiskan $ 50 juta untuk menerapkan langkah -langkah untuk mencegah hal ini terjadi lagi, yang berarti penyelesaian total $ 350 juta.
Pelaporan emisi gas rumah kaca yang kurang setara dengan 4,75 juta metrik ton CO2. Angka-angka ini berlaku untuk mobil saat ini seperti Hyundai Santa Fe dan Veloster, serta Kia Rio dan Soul, dan model non-UK seperti Hyundai Accent dan Elantra.
CEO Amerika Utara Hyundai, David Zuchowski, mengatakan perusahaan itu “senang meletakkan ini di belakang kami”, serta menyatakan bahwa terlepas dari angka yang disesuaikan, Hyundai “terus memimpin industri otomotif dalam efisiensi bahan bakar”.
Harga saham kedua perusahaan turun hampir 6% setelah pasar ditutup pada hari pengumuman.
Apakah Anda pikir ada produsen lain yang bisa dituduh melebih -lebihkan penghematan bahan bakar? Beri tahu kami di komentar di bawah …