Land Rover menyelesaikan Ekspedisi Hibrida Pertama Dunia

Range Rover Hybrid baru telah menyelesaikan ekspedisi hibrida pertama di dunia, rata-rata lebih dari 36mpg selama 10.472 mil perjalanan dari Inggris ke India.
• Range Rover Review
• Range Rover Rover Hybrid Review
Tiga prototipe membutuhkan waktu 53 hari untuk bepergian dari pabrik Land Rover di Solihull ke Mumbai – rumah perusahaan induk Jaguar Land Rover, Tata.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

Perjalanan ini mengevaluasi range rover hybrid baru dalam berbagai kondisi ekstrem dengan rentang suhu -10 hingga 43C dan hingga 5500 meter di atas permukaan laut. Ini mengikuti rute perdagangan Silk Road yang legendaris yang pertama kali menghubungkan Asia dengan Eropa lebih dari 2.500 tahun yang lalu melewati Prancis, Belgia, Jerman, Polandia, Ukraina, Rusia, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Cina (termasuk Tibet), Nepal dan India.
Ekspedisi melewati rute pegunungan yang belum pernah selesai sebelumnya oleh mobil dari luar negeri-jalan raya Xinjiang-Tibet. Terlebih lagi, tujuh hari berturut -turut dihabiskan di ketinggian antara 3.350 dan 5.379 meter dengan kadar oksigen serendah 10 persen.
Tujuan dari ekspedisi ini adalah untuk menyempurnakan kalibrasi perangkat lunak mesin dan transmisi untuk menjamin kinerja yang mulus dari diesel V6 3.0-liter dan motor listrik, yang bergabung untuk menghasilkan 340bhp, di semua medan, suhu dan ketinggian. Total 300 gigabyte catatan teknis komprehensif dikirim ke tim teknik di Gaydon di Inggris.
Kemunduran teknis mencerminkan kekasaran permukaan jalan: 15 tusukan di antara tiga hibrida Range Rover Expedition dan empat kendaraan pendukung, empat roda yang rusak oleh lubang-lubang dalam, dan empat kaca depan yang retak oleh batu-batu yang dilemparkan ke permukaan longgar.
Meskipun demikian, angka ekonomi rata -rata aktual lebih dari 36 mpg untuk perjalanan 10.472 mil, hanya berada di bawah 8mpg pada ekonomi resminya sebesar 44mpg.
Peter Richings, Jaguar Land Rover Hybrids dan Direktur Elektrifikasi yang ambil bagian dalam leg terakhir dari Jaipur ke Mumbai berkomentar: “Saya pikir ekonomi yang kami dapatkan sangat menakjubkan mengingat mobil -mobil itu sangat sarat dan berbagai kondisi yang mereka hadapi. Kami mengendarainya mengendarai mereka Pada autobahns kecepatan tinggi di Jerman ke jalan ekstrem di pegunungan yang beroperasi hingga 5.500 meter di atas permukaan laut, di mana tingkat oksigen sangat rendah. ”

Namun, ia mengatakan manfaat nyata dari ekspedisi adalah kesempatan untuk menguji range rover hybrid di ketinggian tinggi. Riching menambahkan: “Kami dapat mengembangkan kalibrasi yang cocok untuk ketinggian ekstrem, sehingga Range Rover Hybrid akan siap ketika kami ingin meluncurkan mobil di pasar dengan kondisi seperti Cina.”