Paket ‘Memo Kendaraan Hybrid Anda untuk Diesel’ mungkin terjadi

ketika itu menyangkut kredensial udara bersih dari mobil-mobil baru, itu sederhana, bukan? Aturan listrik murni, dipenuhi oleh sebagian listrik (hibrida), kemudian datang model bensin murni, dengan mesin diesel yang berakar ke bagian bawah tumpukan karena dianggap kotor berbahaya. Itu jauh lebih atau kurang dari garis yang telah kita beri makan – namun apakah itu benar?
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

Mungkin tidak. Buat itu kemungkinan besar tidak, jika satu set angka yang mengejutkan yang baru saja saya lihat dari pelacakan mobil yang terobsesi dengan udara bersih serta organisasi pengujian adalah sesuatu yang harus dilakukan. Sejauh yang saya tahu, NCAP ramah lingkungan benar-benar memahami hal-hal teknisnya, serta tampaknya keluar dari metodenya untuk tidak memihak. Ini menjauhkan diri dari produsen mobil serta diam -diam mempekerjakan kendaraan uji yang dibutuhkan dari perusahaan penyewaan yang tidak curiga, sebelum mendorong mobil ke laboratorium independen di Inggris serta tujuh negara lain untuk pemeriksaan forensik yang keras.

Zona Udara Bersih: Oxford Zez Pilot ditayangkan

Bagian dari perang salib organisasi untuk meningkatkan udara yang kami hirup termasuk Clean Air Index (CAI), yang “didasarkan pada skor masing -masing polutan”, serta memberi makan ke dalam peringkat umum yang lebih luas. cukup adil. Jadi, dari pilihan kendaraan yang dievaluasi untuk indeks 2021, prediksi saya yang tidak terlalu brave adalah listrik murni akan mengajak rumah pertama, hibrida kedua, kendaraan bensin ketiga, mesin diesel terakhir. Jelas. Hanya satu hambatan – saya sangat salah.