Konsultasi diluncurkan ke sistem pemeliharaan jalur otomatis untuk mobil semi-otonom
sebuah konsultasi telah diluncurkan ke sistem pemeliharaan jalur otomatis (ALK), yang akan memungkinkan mobil untuk secara efektif mengendarai mobil di jalan raya dalam kondisi tertentu.
Pemerintah menggambarkan alks sebagai “sopir kemacetan lalu lintas” yang dapat mengendalikan pergerakan lateral (kiri dan kanan) dan longitudinal (ke depan dan belakang) mobil untuk jangka waktu yang lama tanpa input pengemudi.
70 persen pengemudi tidak tahu cara bergabung pada gilirannya
Alks berbeda dari sistem bantuan pengemudi yang ada seperti kontrol pelayaran adaptif, Lane-Keep Assist atau sistem autopilot Tesla yang dipublikasikan dengan baik, dalam hal itu saat menggunakannya, pengemudi diizinkan untuk “mendelegasikan tugas mengemudi dengan aman ke kendaraan”.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Persyaratan untuk pengoperasian ALKS yang aman di jalan umum telah ditetapkan dalam peraturan Komite Ekonomi PBB untuk Eropa (UNECE) yang diadopsi pada 24 Juni 2020 dan diperkirakan akan mulai berlaku pada awal 2021.
Regulasi membatasi penggunaan teknologi untuk mobil di jalan raya dengan kecepatan hingga 37mph. Meskipun ini berarti ALKS pada awalnya hanya dimaksudkan untuk digunakan dalam kemacetan lalu lintas motorway, pemerintah Inggris mengatakan pihaknya mengakui beberapa produsen mungkin dapat memungkinkan teknologi dengan kecepatan yang lebih tinggi dari ini.
Karena Inggris tidak lagi menjadi anggota UE, pemerintah mengatakan ada “fleksibilitas” dalam apa yang dapat diputuskan oleh anggota parlemen diperlukan dari kendaraan baru, jadi salah satu tujuan konsultasi adalah untuk melihat bagaimana alk dapat digunakan dengan aman dengan kecepatan hingga 70mph di masa depan tanpa bertentangan dengan peraturan UNECE yang ada.
Mike Hawes, Kepala Eksekutif SMMT (Masyarakat Produsen dan Pedagang Motor), berkomentar: “Teknologi kendaraan otonom, yang diawasi jalur otomatis adalah yang terbaru, akan mengubah hidup, membuat perjalanan kami lebih aman dan lebih halus dari sebelumnya dan membantu dan membantu mengubah hidup, Cegah sekitar 47.000 kecelakaan serius dan menyelamatkan 3.900 nyawa selama dekade berikutnya.
“Teknologi canggih ini siap untuk diluncurkan dalam model -model baru sejak tahun 2021, jadi pengumuman hari ini adalah langkah yang disambut baik dalam membawa peraturan ke kecepatan sehingga Inggris dapat menjadi yang pertama untuk memahami manfaat dari revolusi keselamatan jalan ini . ”
Kepala keselamatan mobil mengatakan sistem bantuan pengemudi dapat menciptakan kesan palsu yang berbahaya …