Fiat 500X serta tipo mendapatkan mesin hibrida ringan 48 volt baru
Crossover Fiat 500X serta hatchback TIPO sekarang ditawarkan dengan mesin bensin hibrida ringan 48 volt baru, sebagai bagian dari merek merek tersebut Drive ekomobilitas pemotongan karbon. Biaya untuk yang pertama mulai dari £ 27.585, sedangkan mesin yang sama persis di TIPO hanya akan membuat Anda mengembalikan sepuluh tambahan.
Mesin yang dikhawatirkan adalah unit bensin empat silinder 1,5 liter perusahaan, yang dikeluarkannya dengan starerator starter 48 volt yang digerakkan oleh sabuk serta paket baterai yang ringkas. Gabungan, sistem ini memiliki output 128bhp serta torsi 240nm-serta sistem mengirimkan drive ke roda depan melalui gearbox otomatis kopling ganda tujuh kecepatan.
Fiat 500x serta TIPO direvisi dengan rangkaian pembaruan MY22
Fiat menyatakan powertrain hibrida ringan baru ini memotong penggunaan bahan bakar serta emisi CO2 sebanyak 11 persen dibandingkan dengan mesin yang dibantu secara non-listrik mobil. Bisnis juga menyatakan motor listrik memberikan torsi yang cukup untuk memungkinkan kendaraan menutupi jarak pendek (seperti ketika merayap di depan di set lampu lalu lintas web atau parkir) dengan tenaga listrik saja.
Kinerja juga telah membaik. Dengan mesin hybrid baru, Fiat menyatakan 500x dapat berlari dari 0–62mph dalam 9,4 detik, yang lebih dari satu detik lebih cepat dari model lama. Keuntungan tipo masih jauh lebih baik. Ini memposting waktu 9,3 detik 0–62mph, yang lebih dari dua detik lebih cepat dari mesin tiga silinder 1.0 liter hatchback.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Untuk memastikan penonton memahami manfaat ramah lingkungan yang mengintai di bawah kap dari dua model baru ini, Fiat juga telah memperbaiki lencana “hibrida” untuk kedua bak belakang kedua mobil. Kedua kendaraan juga ditawarkan dengan spesifikasi perusahaan (merah)-tingkat trim yang dirancang untuk meningkatkan pemahaman untuk amal dukungan pandemi yang didirikan oleh Bono serta Bobby Shriver.
Fiat juga ingin menunjukkan bahwa kedua kendaraan baru ini ditawarkan dengan berbagai peralatan keamanan. Bergantung pada spesifikasinya, kedua kendaraan termasuk pengereman darurat otonom, pengenalan indikasi lalu lintas web, bantuan jalur serta sensor pengemudi kantuk, yang dapat mengenali indikasi awal kelelahan dengan melacak seberapa baik kendaraan disimpan di jalurnya.
Fitur kenyamanan lainnya seperti entri tanpa keyless serta kamera pembalik juga dapat ditentukan sebagai tambahan opsional pada kedua kendaraan.
Sekarang periksa semua berita terbaru tentang Fiat Panda SUV yang akan datang, yang akan ditawarkan dengan powertrain murni-listrik…