Elektrogenik mengungkapkan konversi Citroen DS listrik dengan kisaran hingga 200 mil
Spesialis Konversi Mobil Listrik Oxford yang elektrogenik telah mengungkapkan klasik listrik lainnya dalam bentuk ini: versi bertenaga baterai dari Citroen DS.
Berdasarkan contoh tahun 1971 dari Bertoni yang terkenal menciptakan Citroen Saloon, perusahaan telah menciptakan apa yang diklaim sebagai DS yang dikonversi secara profesional di dunia hanya dengan tenaga listrik saja.
Elektrogenik Mengungkap Konversi Mobil Listrik Baru untuk Jaguar E-Type
Mesin bensin empat silinder 2.0-liter asli mobil ini telah digantikan oleh motor listrik 120bhp yang mengembangkan torsi 235kW. Seperti klasik lain yang dikonversi oleh perusahaan, ia masih mengirimkan kekuatannya ke roda (roda depan dalam kasus DS) melalui gearbox manual asli mobil.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Baterai 48.5kWh dalam kapasitas telah dikemas, yang menurut merek menggunakan rentang dunia nyata sekitar 140 mil dengan satu pengisian daya. Perusahaan mengatakan mobil ini juga tersedia dengan baterai rentang-extender opsional yang memasok hingga 200 mil, tetapi belum mengungkapkan kapasitas baterai ini. Teknologi pengisian standar dinilai 29kW, yang dapat mengisi ulang baterai standar 48.5kWh dalam waktu sekitar dua jam.
12
Mobil mempertahankan suspensi hidro-pneumatik dari aslinya, meskipun dengan beberapa penyesuaian modern untuk membuat sistem jauh lebih kompatibel dengan drivetrain listrik. Dengan demikian, pompa mekanik untuk mengendalikan sistem hidrolik suspensi telah diganti dengan yang listrik modern, untuk meminimalkan kebisingan.
“Seperti semua konversi pertama kali, DS memberi kami tantangan khusus. Dalam hal ini mengadaptasi suspensi hidro-pneumatik untuk berjalan tanpa mesin pembakaran. Pompa lama sangat berisik sehingga mengurangi drive sunyi mobil, tetapi pompa listrik baru kami memperbaiki masalah ini sepenuhnya, ”jelas Ian Newstead, Direktur Elektrogenik dan Co-Founder.
Desain DS terutama tidak berubah. Membuka kap sekarang mengungkapkan baterai dan sistem motor yang dikemas dengan aman, sementara di luar sistem pembuangan sekarang tidak ada, dan lencana ‘DS EV Electronique’ baru telah ditambahkan.
Contoh pertama DS elektrogenik ini telah dikonversi ke spesifikasi pelanggan, jadi tidak ada harga yang ditentukan untuk konversi. Merek ini telah menghasilkan konversi yang dipesan lebih dahulu untuk trio mobil sport Inggris: The Triumph Stag, Morgan 4/4 dan Jaguar E-Type.
Apa pendapat Anda tentang konversi Citroen DS elektrogenik? Beri tahu kami di bagian komentar …