Layanan pesona baru untuk Taman Kendaraan Pribadi

Pengendara yang ditampar dengan denda saat diparkir di taman kendaraan pribadi akan segera dapat memikat ke pengadilan independen.
Parkir mobil di Skema Banding Tanah Pribadi, yang diperkenalkan oleh British Car Parking Association (BPA), akhirnya akan aktif pada 1 Oktober 2012, serta akan memasok layanan banding yang mirip dengan yang didapat oleh pengendara yang disediakan denda oleh Dewan Regional. Ini akan bertepatan dengan Security of Freedoms Act 2012 yang akan melarang penjepit serta penghapusan mobil yang diparkir di tanah pribadi.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Saat ini, mereka menyediakan tiket saat diparkir di taman kendaraan pribadi – mis. Di bandara, stasiun kereta api, pusat pembelian, rumah sakit atau taman kendaraan bertingkat-hanya dapat memikat ke perusahaan penegakan hukum. Jika itu gagal, mereka dipaksa untuk membayar denda atau mengejar bisnis dengan pengadilan.
Rencana baru akan memungkinkan mereka untuk menghadirkan situasi mereka kepada seorang adjudikator independen, yang keputusannya akan secara sah mengikat perusahaan penegakan hukum.
Hanya perusahaan yang merupakan anggota Rencana Operator BPA yang disetujui yang akan tunduk pada Layanan Pengadilan yang baru, namun AA sangat optimis tentang skema tersebut.
AA Kepala Urusan Publik Paul Watters mengatakan: “Ini adalah sesuatu yang telah kami panggil selama bertahun -tahun. Dan juga merupakan sesuatu yang dibutuhkan pengendara, namun kami harus dilakukan dengan benar.
“Kami melihat sekitar dua juta tiket dari perusahaan parkir mobil pribadi setahun – dan juga pengendara sering merasa mereka ditipu. Kami mensyaratkan layanan banding independen yang adil dan transparan serta yang dapat mengambil tindakan terhadap Operator yang mengambil kebebasan dengan pengendara.
“Kami hanya membutuhkan untuk memastikan pengirimannya cukup luas sehingga benar -benar memiliki gigi.”
Menurut Watters, penyebab keluhan yang paling khas dengan denda parkir mobil pribadi adalah rambu yang tidak memadai. Tidak seperti taman kendaraan dewan, tidak ada peraturan yang mengatur dengan tepat seberapa besar persis seperti yang menghapus papan nama di taman kendaraan pribadi yang diperlukan.