Versi Hot Alpine R5 dari Renault 5 Electric Hatch untuk mendapatkan 215bhp

Alpine sedang mempersiapkan versi yang lebih kuat dari renault reborn 5 hatchback, menampilkan motor listrik 215bhp yang dipasang di depan yang dipinjam dari Megane E-Tech Electric Crossover yang baru, The 215bhp yang dipinjam dari Megane E-Tech Electric Crossover yang baru, The New-Tech Electric Crossover, The 215bhp yang dipinjam dari Megane E-Tech Electric Crossover yang baru, The New-Tech Electric Crossover, The 215bhp yang baru dipinjam dari Megane E-Tech Electric Crossover, The 215BHP yang baru dipinjam dari Megane E-Tech Electric Crossover, The 215BHP yang baru dipinjam dari Megane E-Tech Electric Crossover yang baru, the Bos teknik perusahaan telah mengkonfirmasi.
Merek mobil sport Prancis akan beralih ke kendaraan listrik murni pada pertengahan dekade ini, dan telah mengeluarkan penggoda untuk apa yang disebutnya rangkaian mobil ‘garasi impian’-sebuah SUV besar dengan garis atap coupe, mobil sport Dikembangkan dengan Lotus, dan Hot Hatch R5 yang tampak berotot. Gambar eksklusif kami menunjukkan bagaimana mobil bisa terlihat.

Facelift Alpine A110 baru diluncurkan dengan dua varian 296bhp baru

Wakil Presiden Eksekutif Perusahaan untuk Teknik, Gilles Le Borgne, telah mengkonfirmasi kepada Auto Express bahwa alpine tidak hanya akan menjadi versi pemanasan Renault 5, tetapi juga bahwa ia akan menggunakan motor yang dipasang di depan yang menghasilkan 215bhp. Bergantung pada berat dan gearing, ini berarti mobil dapat memberikan waktu 0-62mph sekitar enam detik.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

“Salah satu garasi mimpi akan menjadi turunan dari R5″, kata Le Borgne. Ketika ditanya apakah e-motor yang lebih kuat dari Mégane E-Tech Electric yang akan datang dapat masuk ke dalam arsitektur CMF-Bev yang lebih kompak yang akan menopang R5 baru, ia mengungkapkan bahwa: “Jawaban terakhirnya adalah ya, karena kami ingin melakukannya Mobil Alpine. Dengan memperpendek mesin [untuk R5 reguler] ia memiliki instalasi global. Kami akan menyesuaikan trek karena itu akan menjadi tampilan yang lebih sporty di alpine R5. ”
Le Borgne juga mengungkapkan bahwa Alpine sedang mengembangkan pengaturan motor multi-listrik penggerak empat roda untuk SUV sporty, dengan motor belakang vektor torsi, tetapi Hot Hatch R5 akan secara eksklusif digerakkan di depan-tidak ada “tidak ada rencana saat ini” untuk menawarkan tersebut Tata letak untuk hatchback panas.
4

Kemungkinan R5 Alpine akan memiliki baterai 52kWh yang lebih besar yang ditawarkan dalam platform CMF-Bev, untuk memberikan jangkauan di utara 200 mil. Sasis harus meminjamkan diri pada kinerja yang lebih tinggi, dengan struts MacPherson yang diharapkan di depan (CMF-Bev berbagi banyak komponen dengan platform CMF-B yang menopang Clio saat ini) dan tata letak multi-link di belakang.
Apa pendapat Anda tentang gambar eksklusif kami? Beri tahu kami di bagian komentar di bawah …